iOS15の話① アップデート

9月といえば、お月見とか色々趣深い季節ですが、最近ではiPhoneの発表も風物詩に...(なりつつ、無いか) 新しいiPhone13と同時にそのソフトウェアのiOSもアップデートされました。

色々と変わりそうで、ニワカなりに楽しみにしていたのですが、実際にアップデートしてみて、非常にワクワクしています！ぼちぼちレビュー等をしていこうと思います。

まず、アップデートにどのくらいかかるのかということですが... ネットの情報だと9/21 2:00(日本時間)開始と書いてあったので、待っていたのですが、2:00段階では14.8のアップデート情報しかありませんでした(先にやっておけよ)。待つこと10分少々... アップデートの情報が出現し、同意等を済ませ、アップデート開始... かれこれ1時間弱かかりました(ネット環境があまりよろしくないので、参考にはならないかもしれません)。

その後、寝落ちしてしまったので、すぐには使えていなかったのですが、大幅刷新(個人的感想)されていて、ワクワクしました^ - ^

次回以降でぼちぼちレビューしていこうと思います。ご覧いただき、ありがとうございました(^^)

和三盆きなこ味の月見マックシェイク と あんことおもちの月見パイ

大分、気温が下がってきて過ごしやすい季節になりましたね。去年より涼しくなるのが早くなった気がするのは気のせいでしょうか。秋と言えば、月見。マクドナルドから期間限定の月見マックシェイクと月見パイが発売されたので、飛びついてしまいました(^^) 期間限定と甘い物には否応無しに飛びついてしまいます(´-ω-`)

早速、月見パイから(https://www.mcdonalds.co.jp/products/2580/)

容器が美しい...

開けてみると... 熱々の月見パイがご登場。熱々のもちとあんこがとても美味しかったです^ - ^ 火傷には注意ですね(´・ω・｀) お値段は150円。マックの公式アプリにはクーポンがあって、140円でした（＾Ｏ＾）カロリーは268kcal続いて、月見マックシェイク(https://www.mcdonalds.co.jp/products/8528/)

優しい甘さが美味しい一品でした( ´ ▽ ` ) お値段は130円。カロリーは193kcal(Sサイズ)でした。

#練習日誌 2021年9月8日 人の目が無いところで強さが問われる話

今日の練習というか、最近は足首が痛くて、パワーマックスというエアロバイク(？)を漕ぐ日々です。そして、メインメニューはタバタトレーニング。知る人ぞ知る非常にキツイメニューでございます(^O^)

タバタトレーニングとは、疲労困憊になるくらいの全力運動を20秒間×8セット行うトレーニングです。間の休憩は10秒間。駅伝で有名な青山学院大学など、トップアスリートも行っているメニューです。

元祖はスピードスケート日本代表のメニューとのことです。そのメニューが有酸素系にも無酸素系にもとても効果があると有名で、立命館大学の田畑泉さんが科学的にその効果について研究を行い、論文投稿し、世にTABATAとして知られるようになったそうですよ。

元々、エアロバイクで行われていたようなので、元祖メニューに取り組んでいる感じです(^_^)

田畑先生の著書では週2で最低6週間取り組もうとのことでしたので、合計12回行うことにしました。それで今回は11回目。トータルでの振り返りはまた今度しようと思います。

今日の結果がこんな感じ。前回(右)より回転数が落ちにくくなったのかなと感じています。前回は1人で取り組んでいたのですが、今日は途中から先生がいらっしゃったこともあって、頑張れた気がしますσ(^_^;) 1人でも頑張れる強さを身に付けなければ(´・ω・｀)

Apple Watchでトラッキングしたのですが、心拍数はほぼ170-180bpm。最大心拍数の約80-90%の運動です。とてもキツイ...^ - ^

ご覧いただき、ありがとうございました^ - ^

大学院生 兼 陸上競技選手

大学院生といえば、研究まっしぐらというイメージだと思いますし、実際に殆どの院生はそうだと思います。サークルや部活動をしている院生の方がレアな気がします。

一方、自分は中学校から始めた陸上競技を、院でも続けています。(ちなみに自分の専攻は体育学系ではなく、自然科学系です。)

これはとても恵まれたことだと思います。ただでさえ、時間が無い院生ですが、経済的にも不安定で、本来ならば、アルバイト等をすべき時間を好きなことに当てることができる。なんと恵まれたことか。頑張る仲間(ほぼ後輩)がいることも大きいですね。本当に感謝してもしきれません。

陸上競技の活動もおいおい、書いていこうかなと思います。大袈裟ですが、院でもスポーツしようかなって思う人の道標というか、支えになれればいいなと思います。

タイムズカーシェアを使って、スキマ時間で高知観光

大学院生は研究室にずっとこもっているイメージかもしれませんが、半分正解で、半分違う気がします(研究分野による)。

研究対象が外にあれば、研究室を飛び出していく必要があるし、機器が学内に無ければ、施設に行って分析をしたり、学会発表で学外に行ったりと、意外と外に行きます(まあ当たり前か)。

今回、分析のために、高知県の研究施設に来ました。ただ、分析(8:00-18:00くらい)の間は研究施設を離れるわけにはいかず、旅行好きな自分にとっては、歯痒い時間です(※大学院生の本分は研究です)。

これではせっかく、高知県に来た意味がありません(※大学院生の本分は研究です)。自由時間にぶらぶらしようと思っても、夜になれば、公共交通機関は動いていないし、朝早くも然り。ここでタイムズカーシェアのご登場。

タイムズカーシェアにはナイトパックというものがあり、18:00-翌9:00の時間で、2640円+走行距離の料金で利用可能です。ネカフェ代わりにする強者もいるとか。あと、たまにキャンペーンをやっていて、2640円が割引価格(500円とか1430円とか)になっています。

※いずれも今は実施していません。

研究から解放される時間とナイトパックの時間が合致しているではありませんか...！もうこれは観光に行くしか無いということで、今回はタイムズカーシェアを利用して、桂浜に行った話です。

そもそもホテルは高知市の隣の南国市にあり、まずは南国市からカーシェアステーションのある高知市に行く必要があります。確か、とさでん交通の路面電車で大体30分だったと思います。

着いてからは... まずは自分が住む市のステーションには無い車種をコンプリートしていく作業です笑　

最初に乗ったのは、トヨタカローラスポーツ　いやーかっこいいですね(^ ^) マイカーにぜひ乗りたいです。ちなみにこれはタイムズカーシェアでは無くて、トヨタシェアで借りました。

続いて、スズキ・ハスラー　ドクタースランプアラレちゃんのcmでお馴染みです。人気なだけあって、乗り易かったです。丸い目がキュートですね^ - ^

最後にホンダ・フィット　初ホンダ車と思ったんですが、教習車でグレイス運転したことありましたσ(^_^;) こちらも人気なだけあって、とても乗り易かったですよ(^｡^) 高知駅からも近く、ちょっと乗るにも便利だと思います！

そして、桂浜に連れて行ってくれるのは、トヨタ・ヴィッツです。帯屋町に程近いパーキングにありました。ヴィッツだけでなく、数台車が配備されていました。

https://share.timescar.jp/view/sp/station/detail.jsp?scd=BW21

夜のうちに車を借りて、南国市のホテルに帰り、朝4:30起きで、桂浜に向かいましたσ(^_^;)

所要時間は大体、30分くらいだったと思います。早速、龍馬先生がお出迎え。

龍馬先生が見据える先には

桂浜と洋々たる太平洋...

あのすごいキャラ(おとどちゃん)で有名な桂浜水族館もありました。

そして、崖の上には...(竜王岬と言うそうです)

大海津見神を祭神とし、海の安全や恋愛成就の信仰を集める「竜王宮」があり、雄大な太平洋が広がっています。

わずか15分ほどの観光でしたが、とても充実した時間でした(^ ^) スキマ時間を活かした観光にタイムズカーシェアはぴったりですね(^ ^) 皆さんもぜひご利用下さい(^O^)

ちなみに費用はこのくらいでした↓↓

もっと早く借りて、もっと遅く返せば、もう少し有効活用できたと思いますσ(^_^;)

ご覧いただき、ありがとうございました( ◠‿◠ )

タイムズカーシェア修行⑥ スズキ・スイフト

今回はスズキが誇るコンパクトカー・スイフトに乗りました^ ^ このステーションには違う色のスイフトが1台ずついるようです。

点検を済ませて、リーダーにカードをタッチ。

早速、乗っていきましょう٩( ᐛ )و

キーボックスから鍵を取り出します。

このスイフトはスタートスイッチ方式なので、シフトをP、ブレーキを踏みながら、スイッチを押して、エンジンをかけます٩( 'ω' )و

運転席周りはこんな感じ。あとどのくらい走れるか分かるのは助かりますよね。メーターはタコメーター付き、220km/hまであるなんて、なんてスポーティなんでしょう(　ﾟдﾟ)

ハンドルのスイッチ類はこんな感じ。クルーズコントロール付きです！！右のスイッチはナビと連動していないようでした(間違ってたらすみません)。

インパネ(？)周辺はこんな感じです。布張りのシフトレバーからもスポーティな雰囲気が漂ってきますね^ - ^ エアコンは吹き出し口でも調整ができますよ(^^)

パーキングブレーキはハンドブレーキタイプ。シートヒーター付きで、冬も安心です^ - ^

車内はこのような感じです。運転席には肘掛けが付いていて、運転が楽です(^_^)

そういえば、スイフトの後部座席ドアは特徴的です。ピラーマウントドアハンドルって言うらしいですよ(　ﾟдﾟ)

それでは出発しましょう٩( 'ω' )و

このスイフトが駐車されている駐車場は出入り口がバータイプなので、日除けに備え付けのカードで出庫します。

今日はドライブがてら、給油をします。給油をすると、30分無料&3cp付与です^_^ 給油は備え付けのカードで支払うので、負担する必要はありません^_^ (たまに使えないスタンドがあるので、注意)

20L以上で給油割引があるそうなんですが、この車は16Lでも適応されていました。予約時に△付いている車なら、入れた量関係なしに適応されるのかなσ(^_^;)

無事帰着。左がブラウン、右がシルバーのスイフトのバックモニターなんですが、同じ車種でも目印が出るものとそうじゃないものがあるようですね。

ご覧いただき、ありがとうございました(^ ^)

タイムズカーシェア修行⑤ TOYOTA AQUA 〜タイムズカーシェアで給油と洗車をするとお得に利用できる話〜

今回はトヨタアクアの話です。大人気国民車といっても過言じゃない(？)プリウスのコンパクトカーver.的存在です。アクア自体も良く見かけますよね。

早速、点検をして、背面のリーダーに会員カードをタッチし、解錠します。

鍵を取り出すように、指示がキーボックスからありますので、鍵を出します。アクアは鍵で始動するタイプの車なので、親しみが湧きますね。教習車もファーストカー(ミラ)も鍵タイプでした。

車内はこんな感じです。プリウスのシフトレバーは結構不評だと聞きますが、アクアは標準的で、使いやすいと思います^ - ^ パーキングブレーキもハンドブレーキで、慣れ親しんでいるので、これまた使いやすいです^_^

メーターはデジタル式。直感的で分かりやすいですね(^_^)

ハンドル周りはこんな感じ。左の音量ボタンはどうやらナビと連動していないようでした(　˙-˙　)

シートはこんな感じ。標準的で、座りやすいと思います。後部座席も滅茶苦茶狭いという訳では無さそうです。

今回はなんとなくドライブに行きたいと思ったので、利用したのですが、学生ということで、やはりお金がたくさんある訳ではありません。そこで、奥の手を使って、1時間無料でドライブしようと企んでおります...(　˙-˙　)

どうするのかというと...

タイムズカーシェアでは給油と洗車をすると、それぞれ30分無料になる仕組みです。給油の場合は3cpが付与されます。給油は何回もしているのですが、今回は汚れが目立っていたので、初めて洗車も行いました^ ^ 写真は泡がついてしまっていますが... どうやら指定は水洗車のようですσ(^_^;) される方は気をつけて下さいね。

あと給油は車が認識してくれるようなんですが、洗車は報告する必要があります。予約完了メールのURLから飛んで、報告をすると、使用後に30分無料になる仕組みです。

給油と洗車(拭き上げ込)で大体15分でした。15分くらいで60分無料になるなら、今度から洗車もやってもいいなーと思いました^ - ^

ご覧いただき、ありがとうございました^ - ^